小鹏汽车梦断美国造车别老搞什么概念

电动汽车真的是未来的能源汽车吗?就凭小鹏这名字,我都不会买这车,low的一比,因为一个车名,自降一个档次。在电池技术没有重大突破的前提下,纯电动车都将是镜花水月!小鹏汽车梦断美国

真心要造车就不会在美国。美国成本有多高大家都明白,连通用都要把生产线搬到我国,可想而知我国那些投资金到美国造车的图啥!

其实这些工厂都在中国,投资在中国,只是部分研发在美国,换句话说,目标是拿美国人的钱,在中国投资,造民族品牌的汽车,难道这还有问题?小编偷换概念,有不可告人的秘密,其心可诛。

特别不喜欢一些所谓的造车新势力,各种向你展示什么车内有个超大屏,什么可以连接物联网,什么有多么科技感的设计,什么新的操作系统啊,我买个车是为了这些吗?能不能踏踏实实的说说技术?说说电机啊,里程啊,充电速度啊,电桩建设啊,能耗开销啊之类的?这些新势力觉得买个车跟买手机一样吗?

都是圈钱的而已,中国企业文化除了内斗没有别的了,竟然有人敢买这些品牌的电车。勇气可嘉。造车是一个时间 技术 人才累计才有的成果,靠烧钱也解决不鸟问题。

没有强大的财力,没有成熟的技术团队,啥都没有!就想冲向全球,自以为在美国开个分公司,就能忽悠人,吸引投资了。俗话说,饭要一口一口吃,路要一步一步走,步子迈的太大,咔,容易扯着蛋!我不怕别人说我目光短浅,我只笑你们把钱送给美利坚,美利坚会心疼你们一分钟吗?
这些哪有多少是真正造车的,都是圈钱的。不排除有一部分确实有梦想,但是梦想也要脚踏实地。华为格力百度这些大佬,最后为什么都是和主机厂合作,就是因为要自己造车,可没有说说那么简单。
造车新势力和他们的支持者,往往觉得很新潮很酷炫,很勇于挑战,不像传统车企,磨磨唧唧也整不出啥来。但真干起来就会发现,自己才真的啥也不行。一两百个亿?在普通人来说是很多,用在自行造车上,也就是两三年的事。更别说还花大价钱无脑挖人去美国开分店了。
如果不能脚踏实地,这些新势力只会比传统车企死得更快。或许会有一两家真正靠谱的活下来,但大部分,如果不改变,就只有完蛋。

故事吹的天花乱坠,角儿门一个个粉墨登场,其实目的就是圈钱上市再圈钱。投资大佬们都玩烂了,都懂,问题是,你来晚了,前面已经有了个特斯拉,而且人家的故事更精彩,都上天入地了,你比他强在哪儿?中国钱多人傻,你回去忽悠,好,我投资。现在你不回去了?那拜拜。

扎堆造车还是这个钱好赚,又是新型行业,一是新能源汽车现在国家有补贴,二来有钱大佬在原有行业又很难提升,有这样项目肯定还是愿意投。这个生意卖不卖车都名利双收。

这些人都是去美国研发汽车,不是生产汽车,花钱和花美国人的钱,用美国人的技术研发汽车,再回中国生产,只不过现在美国人开始才明白过来我们国人的意图,所以说他们在美国融资很难和大家都关心研发后怎么把技术带回中国,这些事情我们要支持!

怎么说呢,也见识过很多财大气粗“抱有理想”的大老板,说的聊的都是情怀或者目标。可是,从高到低的目标也好指令也好,全部都不能落地实现,也从未想过要考虑真正做这些事情的人的意见,所有的指令全部沦为一言堂的事情不少见。一言堂不是不可以,这个一言堂得全部精通,这样的人少有而已。

特斯拉成立到稳定量产,在美国要12年沉淀积累。比亚迪沉淀就更久,电池代工厂起家,收购秦川汽车造电动车。。。一步一个脚印走过来,经得住各种诱惑。
而这些中国车企奔赴美国开分公司,无非是想学贾跃亭罢了,骗走钱,然后:下周回国!!!6杯水(www.6beishui.com)
还是看看比亚迪,长城,北汽吧,这车企踏踏实实做产品,哪怕产品不够完善,人家也在量产交车,一代代升级当中。

人品有问题还想吧企业做大?做梦吧!国人这种利益熏心,勾心斗角的心态人太多了!!做不成大事的!小鹏,听这名就不大气,感觉像做儿童车,助力车可能会火。

这些跑去美国造车国人,能力最大是敢吹融资高手,不是做实业,看他几位合股面相都是面圆双下额全是圆滑坑人投资相,国字脸战术型相格都沒一个,投错行业高技术密集型人材行业不是一步登天就想拿快钱注定失败,他们能力适合做金融风险投资才是拿快钱天堂!

造车别老搞什么概念,首先把车本身做好,不要跟买的电瓶车那样,前几个月充满电可以跑二十公里,后面就越来越少,不充满电都不敢出门,,然后充电起码能像充手机电那样方便,这些搞好再说联网自动驾驶什么的。

以前看别人做车觉得100亿太夸张了,现在自己跳进去才知道200亿都不够花。”何小鹏曾经在个人微博这样写道。看到这句,能确定的是,何总根本不知道造车是怎么回事,自己是个外行。是场必死无疑的悲剧。我是一名修理工,依我对汽车对消费者的粗浅了解,给何总2000亿估计也走不远。这方面的投资者我个人判断和何总差不多,说的刺耳点狂妄点根本不理解汽车或电动车。听听郎咸平的一些演讲对造车的看法能看出,郎教授虽是搞经济经融不是搞汽车的,却能清晰的意识到造车这个精细的广泛的高质的系统的工程。

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