蔚来什么时候出新款12月发布新款ES6

看来蔚来找准了方向,也许特斯拉的进入就是蔚来崛起的时候了,只要公司把品牌定位做好,蔚来可以发展。高中低都应该有,毕竟选择需求不一样,都是高端,看得人都少了,何况是没啥经验的新品牌。三十多万的起步价我觉得确实便宜了,因为,反正我也买不起!

定价有问题,追求性价比的这车嫌贵,买了泡妹的又嫌太便宜,一直觉得蔚来老板不懂技术,现在发现这货连市场定位都掐不准。这车买不过特斯拉。特斯拉起火自动驾驶发生碰撞在国内没人喷,国产的无论怎么好都逃不了被杠。

前一阵有补的时候不都大部分买的国产的,现在势必会倒一批骗补的电动车企业。最后还是能者上,跟崇洋媚外没关系消费者又不是傻子买了肯定是自己喜欢认为好的无论国产还是进口的,钱都是自己的肯定想买什么买什么。

蔚来什么时候出新款12月发布新款ES6

特斯拉Y的价格只要他愿意,卖30几万都有可能,蔚来势必要考虑一下定价的问题了。在这讽刺定位的人10个有9个是买不起所以在这里吐槽的!等你真正了解蔚来,或者了解他的售后服务再来评价吧!

没办法,特斯拉一直都是标杆,想要抢份额有点难,除了便宜点的优势,其它毫无优势,怎么不卖100万呢?那样我就更买不起了。电动车用户最看重的就是真实路况续航,和电池的耐用性。在品牌价值比特斯拉低的情况下,电池和内饰设计用料就是最佳的竞争点。

一个国产车如果售价等同国外的某一款,那只能说明他买的比进口车贵很多。(因为进口车的关税是相当高的)。甚至有些所谓的配置对于汽车厂家来说只是在行车电脑上写一组程序而已 比如自动落锁 自动升窗 感应大灯和雨刮无非就是多放一个感应头,成本增加非常有限。

现在 的车给人的感觉更倾向于表面功夫 ,却忽略了车的本质,车是拿来开的,本质是行走 但是现在的车更倾向于设计和内饰,而减配了发变,这么喜欢配置买套好点的音响放家里客厅岂不美哉?大蔚来觉得特斯拉卖得太便宜了,弄得蔚来都不好意思卖得比特斯拉贵。

一个字贵,就没客户买单!特斯拉贵是进口,你这玩儿三十几万依然是国产两个字。

蔚来汽车将在12月的年度发布会NIO Day上,推出一款ES6的跨界Coupe(一般指斜背汽车)车型,价位与现在的ES6相当,而非外界盛传的单电机低价版ES6。

“跨界ES6车型采用溜背式设计,这个项目已经启动了一年多,现在比较成熟,有望在明年6月SOP(量产)。”上述一位知情人士透露,新款ES6的造型与特斯拉Model Y或者宝马X4类似,瞄准更关注设计和运动感的用户,“价格方面不仅不会低于现在的ES6车型,还有可能再往上走一些。”

对此消息,蔚来汽车未正面回应,仅表示,“感谢对蔚来的关注,请继续关注后续信息。”

Coupe车型是一个细分和新兴市场,特斯拉第二款SUV车型Model Y也采用了此设计风格,其量产节奏正在加速,将于今年年底前实现小批量交付。吉利、长安等车企也都分别推出了相应产品,如吉利博越Coupe和长安CS85 Coupe。蔚来显然也未因当前面临的资金局面,改变原定策略。

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