蔚来是国产高端电动汽车的希望超级能源电动车汽车

世界级爆款项目产品 简介 项目名称 超级能源电动车汽车,免天天充电麻烦,续航比传统电动车汽车远90%一10O%,还有开车耗电循环回复功能续航更远。做到极致极品不用充电了。创世界奇迹 ! 开车用电不要付电费,不开车还可赚电费。特点,买车用车还可收回本钱,那有这种好事。我企科技创新为用户造福。零排放零污染,旅游全国。 有超级电动车汽车,房车,商务车,货运车,公交车 ,轻轨车 ,等等项目。 拟样品车做出来 ! 轰动整个电动车汽车业市场,改变,行业,产业,企业。 并节省巨大资源。改变世界。 不信可对赌项目真假,项目不靠谱,项目方担当赔偿,金额由投资方定。2佰万以下项目方有不动资产抵押担保。 关注这些每一个项目做一下就拾亿佰亿仟亿或更高市值。

蔚来是国产高端电动汽车的希望,走到今天太不容易。跟特斯拉相比,有很多亮点,总体口碑其实相当不错。做工以及品质,很多地方是超过特斯拉的,大家觉得蔚来太贵,其实如果特斯拉出同款车,就是上百万了。所以蔚来还处于品牌上升阶段。我虽然没买过蔚来,作为工薪阶层,开的是江淮iev5电动汽车,四年跑了10万公里,质量真得没的说。作为9万元的低端车,都有这么好的表现。作为蔚来代工的江淮,当然更是全力打造。非常看好蔚来,加油[赞][赞][赞]

超级能源电动车汽车

那年,25岁的马化腾还是一个软件工程师;那年,27岁的雷军刚当上北京金山软件公司总经理;那年,和李斌同岁的刘强东还在快递公司当物流主管。今年……

不看好,真的。虽然尊重李斌大哥。 去年想买ES8,落地大概48左右,具体忘记了,续航280公里……想了几天,还是觉得不靠谱,280!我怎么开! 技术如此不成熟就拿出来卖!

蔚来真的挺好的,技术,工艺应该是目前国内新能源的顶级水平了,而且换电服务也区别于其他品牌,拓展了另一种发展方向的可能性。这样的成果来之不易,不应让其因为?的因素而消失,该保护一定要保护!

有蔚来ES8我最有有发言权!一个字真棒!我打算买掉奔驰S400与B200

实在坚持不住了,国家都出来支持了,否则拖垮的企业太多了。“李斌还曾自信满满地表示:蔚来起火是一个概率事件,电动车起火的概率并不比燃油车高。但实际情况是,每月烧一辆的概率,确实有点高。”

高端电动汽车的确是国产的骄傲,但是中国市场需求是什么,中低端汽车占主流,多少外企降低了自己要求来适应中国的市场,才能生存下来并盈利,想法固然好,活下来才最重要。

看了李斌的创业经历很励志,我打算卖掉我的雅迪买一台ES8.

川建国:瑞幸后的下一个目标就是蔚来……

创业如修行,选择了好的方向,就是咬牙坚持,作为一名汽车行业工作者希望蔚来能走到最后。

在短短13个月内就做到了每月收入几十万元。而那时的李斌仅有22岁,就赚到了人生的第一桶金。那年,25岁的马化腾还是一个软件工程师;那年,27岁的雷军刚当上北京金山软件公司总经理;那年,和李斌同岁的刘强东还在快递公司当物流主管。

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