最省油的开车方法,手动档确实省油,不会理论,实践来的

如何省油是有车一族的热门话题,其实跟驾驶习惯有关,再则现在绝大部分车都是电控喷油,当你滑行时油耗会降到最低,所以当车提到一定速度后就可以滑行,加油时尽量不要太猛,车速一般控制在80-120之间是最好的控制、省油区间,以Jeep为例市区最高达到15个油,跑了一趟重庆到竼净山来回,降到了6.6个油,最高车速140以上没有必要再高了,所以驾驶习惯很重要,再则根据路况来操作是会省很多油的。顺便提一下,挂空挡时发动机不会减少供油的,所以不会节油,并且不安全是明令禁止的。

楼主名字叫非专业。但是写得真的专业!图表,数据俱全!!?我只说说具体感受,有几次跑2400公里的感受,基本上条件好的时候,我就开着自适应巡航。最高设速度在110到120之间。车载电脑显示8升左右,最低到7.8。排量3.5。自己用脚开,一般都是8.5左右。感觉电脑更精确。

手动档确实省油,不会理论,实践来的

手动档确实省油,不会理论,实践来的,如大下坡,空档滑肯定省

同样路况100-120的速度无论怎么开都比80-90的速度费油,超过80风阻上升明显,风阻的与速度是立方关系。合理使用P&G策略可以比定速巡航还省油。加速时把发动机推到更高效的区间,滑行时责不喷油,但是要做到滑行距离明显大于加速的距离。

我感觉车在130左右省油

N档滑行干式双离合,手动可以,湿式双离合就不行了,小排量车1.5自然吸气以下80千米最省油,1.5 以上或者带T100-120省油,宝马2.0T最省油就是120千米,转速表2000转,很多小排量120千米的时候发动机转速在3500-4500转,所以高速最省油还是2000转,转速有关系,齐齐哈尔大哈尔滨去没走高速5个小时到哈尔滨用了不到半箱油,回来3个小时,平均120千米,本以为回来走高速用不完,结果半路加油!

我认为做到两点能很省油了,不晓得对不。 1.不猛踩油门 2.不常踩刹车,即利用油门控制车速。

保持一定速度。尽量用较小油门

少用急加速,急刹车就已经省不少油了,开车悠着点,慢加速,跟车远点就少用刹车,会省油。[捂脸]

想开车省油,方法很多尤其是在高速上。关键是了解自已的车型,排量的大小,驾驶习惯等等。用的起车也不差几个油钱,真想省油在高速上开八十到九十之间最省油。我曾经把1.4T的排量SuV开到百公里4.8的油耗,冬天全程开空调。我自己都感觉醉了

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